潤滑劑粘度潤滑油膜的狀況取決于粘度比κ，它是工作粘度ν和參考粘度ν1的比值。參考粘度ν1是軸承尺寸和轉(zhuǎn)速的函數(shù)，可在圖1中查到。工作粘度是在運轉(zhuǎn)過程中潤滑劑的實際粘度。它是工作溫度和潤滑劑基礎(chǔ)油粘度的函數(shù)，可在圖2中查到。脂潤滑需要考慮基礎(chǔ)油粘度。工作溫度下潤滑劑的粘度應(yīng)至少為參考粘度的2倍，即κ = ν/ν1  2。太高的粘度比并不能更多改善潤滑油膜反而會增加摩擦。
  潤滑方式潤滑方式的選擇要根據(jù)軸承所要實現(xiàn)的最大工作轉(zhuǎn)速。本樣本中的數(shù)據(jù)表給出超精密軸承兩種最重要潤滑方式（脂潤滑和油潤滑）下的極限轉(zhuǎn)速。剛性預(yù)載布置的軸承組許用轉(zhuǎn)速可由單個軸承的極限轉(zhuǎn)速乘以削減系數(shù)，請見圖14。大多數(shù)超精密軸承采用脂潤滑。脂潤滑的主要優(yōu)勢包括：• 低摩擦• 終生潤滑• 設(shè)計簡單• 系統(tǒng)成本低。

  如果主軸轉(zhuǎn)速超過軸承脂潤滑的極限轉(zhuǎn)速時，可以采用最少油量潤滑。當高的速度指數(shù)持續(xù)較長時間時，采用最少油量潤滑才有意義，這樣可以獲得保證的潤滑劑使用壽命。在有些情況下，脂潤滑也可滿足轉(zhuǎn)速要求，但由于潤滑脂使用壽命（圖5）隨轉(zhuǎn)速增加而降低，因此在這種情況下，采用最少油量潤滑比較適合。
  潤滑脂和軸承的研究一日千里、各方面性能顯著提高，尤其是轉(zhuǎn)速的提高。如今轉(zhuǎn)速指數(shù)n · dm可達2 000 000 mm.r/min。主軸軸承使用初裝“終生”潤滑脂和密封具有更多優(yōu)勢，如有效防止污染，保證軸承內(nèi)部的清潔。此外，安裝更簡便。適合于超精軸承的潤滑脂如表3所示。

  FAG ARCANOL L075是一種高性能的潤滑脂，廣泛應(yīng)用于高速下外圈恒溫且最高不超過80℃的主軸軸承。由于液體冷卻的作用，電主軸的溫度很難會升到80℃，L075已經(jīng)成為主軸軸承的標準潤滑脂。FAG ARCANOL L210是另一種高速潤滑脂。因為其基礎(chǔ)油粘度較高，因此可用于超過80℃可達100℃的場合。FAG ARCANOL L055是一種高負荷油脂，最常用于滾珠絲杠驅(qū)動的軸端軸承、轉(zhuǎn)臺軸承和車床尾座中央軸承的配置等場合，實踐證明效果很好。
  潤滑脂添加量不同類型的軸承需要不同的潤滑脂量，表4中給出的推薦值不受轉(zhuǎn)動元件的影響，主要取決于軸承容積。脂潤滑的信息可在安裝指導(dǎo)部分中找到（請見204頁）。