現(xiàn)代軌道車輛具有高舒適性、低噪音、經濟和良好的牽引性能。舍弗勒集團工業(yè)事業(yè)部提供的應用在齒輪箱、牽引電機和抱軸箱的滾動軸承對此做出了重要貢獻。無論是機車、動車、動車組或是區(qū)域列車，FAG總能根據(jù)應用需求為驅動系統(tǒng)設計特殊的軸承解決方案。齒輪箱軸承齒輪箱中滾動軸承的主要作用是固定軸并承擔齒輪嚙合力。因此，軸承必須在復雜環(huán)境中承受極端載荷。齒輪箱軸承主要包括圓錐滾子軸承、四點接觸球軸承和圓柱滾子軸承。其次還有深溝球軸承、調心滾子軸承和角接觸球軸承。

  對齒輪箱軸承的要求主要有：• 高速• 高承載能力• 耐振動和沖擊• 耐高溫• 高導向精度• 結構緊湊基于以上特點，軸承的選型須和齒輪箱制造商協(xié)商確定。FAG齒輪箱軸承的特點：• 內部增強型設計• 保持架特殊設計• 調整的公差和內部游隙• 外圈開有止動槽，有效防止“外圈一同旋轉”。驅動系統(tǒng)齒輪箱軸承軸承示例FAG滾動軸承可應用于所有的鐵路通用齒輪箱中。例如，應用于小齒輪軸上有四種已證明有效的典型軸承配置。例1：圓錐滾子軸承（O型布置）和圓柱滾子軸承。例2：兩個圓柱滾子軸承和一個雙列角接觸球軸承。例3：兩個圓柱滾子軸承和一個四點接觸球軸承。例4：兩個圓錐滾子軸承。齒輪箱小齒輪軸承例3（上部），例4（下部）。