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作用于FYH帶座軸承的負(fù)荷
作用于FYH帶座軸承的負(fù)荷
http://m.setsjjx.com 2018-03-02 編輯:青島瑞精機(jī)電設(shè)備有限公司
作用于FYH帶座軸承的負(fù)荷有軸承支承物的重力、齒輪或皮帶的傳遞動力以及機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的負(fù)荷等。由于軸承負(fù)荷大多變化不定、而且變化的程度或大小難以確定,所以通過簡單的計算確定軸承的負(fù)荷幾乎不可能。因此,軸承負(fù)荷的計算一般采用理論計算值乘以經(jīng)驗(yàn)系數(shù)的方法。作用于軸承的負(fù)荷作用于軸承的徑向負(fù)荷或軸向負(fù)荷雖然可以按照一般的力學(xué)方法計算,但由于機(jī)械振動或沖擊等原因,作用于軸承的實(shí)際負(fù)荷往往比計算值大,因此,計算時一般將理論計算值再乘以一個與機(jī)械振動或沖擊有關(guān)的負(fù)荷系數(shù),如下式所示。F = ·Fc 上式中F :作用于軸承的實(shí)際負(fù)荷,N f w :負(fù)荷系數(shù)(參照表5.1)。
皮帶或鏈傳動時的負(fù)荷皮帶輪傳動時作用于皮帶輪軸上的理論負(fù)荷可以通過計算皮帶有效傳動力求得。但在計算實(shí)際負(fù)荷時,還需要將有效傳動力乘以考慮了機(jī)械運(yùn)動中的振動沖擊的負(fù)荷系數(shù)(f w)以及一個與皮帶張力有關(guān)的系數(shù)(f b)。另外,鏈傳動時也需要乘以一個相當(dāng)于皮帶系數(shù)的鏈系數(shù)。Fb = ·f w·f b2Dp19.1×106WDp·n= ·f w·f b 上式中Fb :FYH皮帶輪軸或鏈輪軸的實(shí)際負(fù)荷,NM :皮帶輪或鏈輪的扭矩,mN·mWDp :皮帶輪或鏈輪的節(jié)圓直徑,mmn :轉(zhuǎn)速,min-1 f w f b② 齒輪的徑向負(fù)荷(分離力)③ 齒輪的合成負(fù)荷Fb = ·f w·f b2Dp 19.1×106W Dp·n= ·f w·f b19.1×106 W Dpn t= =2 MD Kr = Kt tan Kg = Kt 2+Kr 2 = Kt sec上式中Kt :齒輪的切向負(fù)荷(切向力),NKr :齒輪的徑向負(fù)荷(分離力),NKg :齒輪的合成負(fù)荷,NM :齒輪的扭矩,mN·mDp :齒輪節(jié)圓直徑,mmW :傳遞功率,kWn α:轉(zhuǎn)速,min-1:齒輪的壓力角,°上式中Fg :齒輪的實(shí)際負(fù)荷,NKg :理論齒輪合成負(fù)荷,Nf w表5.3 齒輪系數(shù) f g齒 輪 種 類精密齒輪1 ~1.1一般齒輪1.1~1.3Fg = Kg:FYH軸承傳動功率,kW:負(fù)荷系數(shù)(參照表5.1):皮帶(鏈)系數(shù)(參照表5.2)
皮帶或鏈傳動時的負(fù)荷皮帶輪傳動時作用于皮帶輪軸上的理論負(fù)荷可以通過計算皮帶有效傳動力求得。但在計算實(shí)際負(fù)荷時,還需要將有效傳動力乘以考慮了機(jī)械運(yùn)動中的振動沖擊的負(fù)荷系數(shù)(f w)以及一個與皮帶張力有關(guān)的系數(shù)(f b)。另外,鏈傳動時也需要乘以一個相當(dāng)于皮帶系數(shù)的鏈系數(shù)。Fb = ·f w·f b2Dp19.1×106WDp·n= ·f w·f b 上式中Fb :FYH皮帶輪軸或鏈輪軸的實(shí)際負(fù)荷,NM :皮帶輪或鏈輪的扭矩,mN·mWDp :皮帶輪或鏈輪的節(jié)圓直徑,mmn :轉(zhuǎn)速,min-1 f w f b② 齒輪的徑向負(fù)荷(分離力)③ 齒輪的合成負(fù)荷Fb = ·f w·f b2Dp 19.1×106W Dp·n= ·f w·f b19.1×106 W Dpn t= =2 MD Kr = Kt tan Kg = Kt 2+Kr 2 = Kt sec上式中Kt :齒輪的切向負(fù)荷(切向力),NKr :齒輪的徑向負(fù)荷(分離力),NKg :齒輪的合成負(fù)荷,NM :齒輪的扭矩,mN·mDp :齒輪節(jié)圓直徑,mmW :傳遞功率,kWn α:轉(zhuǎn)速,min-1:齒輪的壓力角,°上式中Fg :齒輪的實(shí)際負(fù)荷,NKg :理論齒輪合成負(fù)荷,Nf w表5.3 齒輪系數(shù) f g齒 輪 種 類精密齒輪1 ~1.1一般齒輪1.1~1.3Fg = Kg:FYH軸承傳動功率,kW:負(fù)荷系數(shù)(參照表5.1):皮帶(鏈)系數(shù)(參照表5.2)
但在計算實(shí)際齒輪負(fù)荷時,還需要將理論負(fù)荷乘以考慮了機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中的振動沖擊的負(fù)荷系數(shù)(f w)以及一個與齒輪精度有關(guān)的齒輪系數(shù)(f g)。f g:負(fù)荷系數(shù)(參照表5.1):齒輪系數(shù)(參照表5.3)f g(齒距誤差、齒形誤差均小于0.02mm)(齒距誤差、齒形誤差均小于0.1mm)5 軸承負(fù)荷f w·f g·p 5.1.3 齒輪傳動時的負(fù)荷表5.2 皮帶(鏈)系數(shù) f b皮 帶 種 類1.3 ~22 ~2.52.5 ~34 ~5鏈1.2 ~1.5 f b帶齒皮帶V型皮帶平皮帶(帶張緊輪)。齒輪傳動時作用于齒輪的理論負(fù)荷有切向負(fù)荷(K t)、徑向負(fù)荷(K r)和軸向負(fù)荷(K a),根據(jù)齒輪的傳動力和齒輪種類,可分別用力學(xué)方法進(jìn)行計算。在此以最一般的正齒輪為例進(jìn)行說明(正齒輪時沒有軸向負(fù)荷)。
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