最小軸向載荷高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于離心力和陀螺力矩的作用，滾動(dòng)體和滾道間會(huì)產(chǎn)生有害的打滑運(yùn)動(dòng)。為了避免打滑，SLF軸承必須承受一個(gè)最小載荷Fa min。最小載荷系數(shù)A 在尺寸表中給出。對(duì)于 nmax，必須使用最大工作轉(zhuǎn)速。Fa min kN最小軸向載荷A –最小載荷系數(shù)，請(qǐng)參見尺寸表nmax min–1最大工作轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速ISO 15312 沒有給出推力球軸承的熱參考轉(zhuǎn)速。尺寸表中給出了油潤(rùn)滑的極限轉(zhuǎn)速。

  軸承布置設(shè)計(jì)為了充分發(fā)揮軸承的性能，相鄰結(jié)構(gòu)必須有合適的設(shè)計(jì)。軸和軸承座的公差對(duì)于單向推力軸承，軸公差應(yīng)該采用j6 。定位孔公差取決于所需要達(dá)到的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。對(duì)于普通運(yùn)轉(zhuǎn)精度，應(yīng)選擇公差帶E8 ；對(duì)于高運(yùn)轉(zhuǎn)精度，應(yīng)選擇公差帶H6。可通過協(xié)議實(shí)現(xiàn)用戶定制解決方案。相鄰部件相鄰結(jié)構(gòu)的擋肩必須足夠高，以使得KBC軸承的軸圈及座圈高度的一半以上得到有效支撐，這樣作的目的是為了實(shí)現(xiàn)主軸和軸承座的對(duì)中。相鄰擋肩必須是剛性的、平整的，并且垂直于旋轉(zhuǎn)軸線。半徑最大值 ra 以及配合面直徑 da, Da，請(qǐng)參見尺寸表。精度尺寸和幾何公差單向推力軸承主要尺寸符合 ISO 104 或者DIN 711，請(qǐng)參見尺寸表。