1. 因?yàn)?a href="http://m.setsjjx.com">圓錐滾子軸承K系數(shù)、當(dāng)量軸向公差和緊配合部件的數(shù)量（即內(nèi)圈和外圈同時(shí)緊配時(shí)更大）的不同，最終計(jì)算出的軸承游隙范圍可能變化很大。鐵姆肯公司的銷售工程師可以在設(shè)計(jì)階段幫助客戶選擇公差經(jīng)過特殊控制的軸承，幫助客戶優(yōu)化安裝設(shè)計(jì)，從而使軸承游隙獲得最小的高概率區(qū)間。2. 軸承安裝尺寸的控制，軸承系統(tǒng)安裝尺寸的公差必須保持一致和穩(wěn)定，在某些情況下應(yīng)當(dāng)更加嚴(yán)格地控制這些公差。3. 如果軸承游隙的高概率區(qū)間無法通過控制公差來獲得，嘗試減少較大公差是不實(shí)際也無法成功的，那就要考慮SETRIGHT的一種衍生方法—— SPIN -RIGHT 方法。4. 現(xiàn)場作業(yè)替換件必須使用與初始生產(chǎn)相同類別和相同代碼的軸承。

  SET-RIGHT 方法的衍生：SPIN-RIGHT 方法在某些情況下，使用SET- RIGHT 方法時(shí)，軸承游隙高概率區(qū)間可能對(duì)實(shí)際應(yīng)用而言過大。為減小這個(gè)區(qū)間并仍然應(yīng)用概率定律，我們可以使用SPIN-RIGHT方法。該方法可用于方便進(jìn)行“墊片組”調(diào)節(jié)的應(yīng)用（圖16）。使用這種方法時(shí)，只需將現(xiàn)高概率區(qū)間除以2 或3 即可，這取決于該應(yīng)用可接受的游隙范圍。例如，假設(shè)圖1中軸承的高概率游隙區(qū)間計(jì)算結(jié)果為0.018英寸，該應(yīng)用需要一個(gè)軸向間隙為0.000 英寸到0.009 英寸的游隙。當(dāng)前范圍必須減少一半。借助SPIN-RIGHT方法，所需的墊片增量（在端蓋和軸之間使用墊片）將等于0.009 英寸，可以使用下述方法：1. 裝配齒輪箱（無需墊片和旋轉(zhuǎn)檢查，無密封件），確認(rèn)軸承是否有軸向間隙或預(yù)緊。在首次旋轉(zhuǎn)檢查時(shí)，如果軸自由旋轉(zhuǎn)，那么存在軸向間隙（圖8），軸承游隙正確。
  2. 如果軸無法自由旋轉(zhuǎn)，軸承被預(yù)緊，那么必須安裝0.009 英寸的墊片。第二次旋轉(zhuǎn)測試時(shí)，組件如能自由旋轉(zhuǎn)，則表明存在軸向間隙。3. 如果預(yù)緊是所需的游隙，那么應(yīng)當(dāng)將上例中的SPIN-RIGHT方法步驟以相反順序執(zhí)行：如果軸能自由旋轉(zhuǎn)，那么說明TIMKEN軸承游隙不正確，就需要拆掉0.009 英寸的墊片。典型的 SET-RIGHT 方法應(yīng)用SET-RIGHT 方法已經(jīng)應(yīng)用于多種需要設(shè)定軸承游隙的應(yīng)用場合，包括拖拉機(jī)PTO裝配（尤其是盲端或剖分軸承座設(shè)計(jì)）、汽車前驅(qū)車輪、齒輪減速箱軸、行星齒輪以及施工和采礦設(shè)備中使用的鏈輪和扭力輪轂。