輪對(duì)軸承承受輪對(duì)和轉(zhuǎn)向架構(gòu)架之間產(chǎn)生的極端載荷，并且必須滿足各種不同的技術(shù)要求。如果滾動(dòng)軸承組件通過(guò)了DIN EN12080系列試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試，包括內(nèi)圈、外圈超聲波探傷，即視為達(dá)到了最高的質(zhì)量級(jí)別并附有“Class 1”標(biāo)識(shí)。在專用輪對(duì)軸承試驗(yàn)臺(tái)架上，采用DIN EN12082標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校核認(rèn)證。通過(guò)與車輛制造商和運(yùn)營(yíng)商之間的緊密合作，舍弗勒開(kāi)發(fā)了適于實(shí)際運(yùn)營(yíng)環(huán)境的最優(yōu)化的輪對(duì)軸承。

  輪對(duì)軸承類型主要包括圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承和調(diào)心滾子軸承。圓柱滾子軸承和圓柱滾子軸承單元數(shù)十年來(lái)的實(shí)踐證明，圓柱滾子軸承適合用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路以及區(qū)域列車所有類型輪對(duì)軸承。經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展和完善，圓柱滾子軸承完全可以滿足現(xiàn)代化列車的要求。舍弗勒也提供裝用塑鋼保持架的圓柱滾子軸承。圓錐滾子軸承，圓錐滾子軸承單元TAROL單元易于安裝。此單元為雙列圓錐滾子軸承，供貨時(shí)游隙已經(jīng)調(diào)好，填充了油脂并密封。圓錐滾子軸承可裝用塑鋼保持架，油脂運(yùn)用壽命更長(zhǎng)。

  舍弗勒集團(tuán)工業(yè)事業(yè)部提供的FAG品牌調(diào)心滾子軸承，內(nèi)圈帶剛性擋邊，裝用實(shí)體黃銅保持架或鋼板保持架。帶集成發(fā)電機(jī)軸承帶集成發(fā)電機(jī)的輪對(duì)軸承能夠?yàn)檫h(yuǎn)程通信系統(tǒng)等設(shè)備提供持續(xù)的電能。集成在軸承中的傳感器，可以可靠地傳送速度信息和測(cè)量的溫度值。軸箱和承載鞍我們提供球墨鑄鐵和輕金屬材料的輪對(duì)軸箱和承載鞍；在特殊情況下也可以采用鑄鋼材料。FAG單列圓柱滾子軸承與其他傳統(tǒng)的輪對(duì)軸承類型（例如，TAROL單元或調(diào)心滾子軸承）相比，單列圓柱滾子軸承的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)須使用工具，內(nèi)圈便可以輕松地從外圈滾動(dòng)體保持架組件中分離。這為用戶在實(shí)際運(yùn)用中安裝、拆卸、維護(hù)和檢查帶來(lái)了極大的方便。型號(hào)尺寸基本載荷類型/ 重量額定保持架.