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鐵路軌道交通用于道岔和平衡重的軸承
鐵路軌道交通用于道岔和平衡重的軸承
http://m.setsjjx.com 2018-07-13 編輯:青島瑞精機(jī)電設(shè)備有限公司
在軌道交通中,軌道對(duì)鐵路車(chē)輛運(yùn)行具有決定性的作用。作為一個(gè)長(zhǎng)期的投資,它能維持多年的承運(yùn)能力并長(zhǎng)久獲利。舍弗勒集團(tuán)工業(yè)事業(yè)部提供的關(guān)節(jié)和滾動(dòng)軸承型號(hào)能出色地滿足鐵路軌道的需要。軌道軸承鋼軌面臨的威脅主要有:輪對(duì)的反復(fù)碾壓、氣候條件(如溫度,雨雪等)、潤(rùn)滑劑和粉塵污染、運(yùn)行中出現(xiàn)的機(jī)械應(yīng)力(如石子的沖擊)以及在鋼軌上的維修作業(yè)。舍弗勒集團(tuán)提供的軸承,已多年可靠地應(yīng)用于軌道道岔和平衡重。
需維護(hù)的ELGES關(guān)節(jié)軸承尤其適用于具有振動(dòng)、沖擊交變載荷的工況。在運(yùn)動(dòng)和力的傳遞過(guò)程中,結(jié)構(gòu)單元的彎曲應(yīng)力非常小。因此,它們用于軌道網(wǎng)絡(luò)非常理想。選用免維護(hù)的徑向關(guān)節(jié)軸承可以減少相應(yīng)的工作量。因受環(huán)境的影響,有必要增加可靠的密封。在道岔的執(zhí)行機(jī)構(gòu)中,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生由于手工操作或特殊情況引起的非常高的軸向力。與徑向角接觸球軸承相比,INA推力角接觸球軸承軸向承載能力更高,并更為可靠、緊湊,F(xiàn)有軸承類(lèi)型包括:標(biāo)準(zhǔn)外圈定位的軸承,螺栓安裝的即裝型軸承。
帶止動(dòng)環(huán)槽的滿裝圓柱滾子軸承主要用作電纜滑輪軸承。通過(guò)止動(dòng)環(huán)它就能很容易地定位。它用于軌道平衡重,十分有利。在有效的密封和Corrotect®涂層防腐保護(hù)的基礎(chǔ)上,這些軸承體現(xiàn)出了壽命長(zhǎng)、維護(hù)成本低、經(jīng)濟(jì)效益高的優(yōu)勢(shì)。
熱門(mén)型號(hào)
- INA PCFT35軸承
- INA IR45X50X25.5軸承
- 日本光洋KOYO原裝進(jìn)口 30309DJR
- SKF IR7x10x10.5軸承
- NTN 4T-78214C/78551軸承
- TIMKEN 22211CJ軸承
- SKF 626-RS軸承
- EZO 英制法蘭擋邊深溝球軸承 FR1
- TIMKEN 5306K軸承
- INA RCJY15-XL 座:GG.CJ03 軸承
- INA W6軸承
- KOYO 7036BDT軸承
- SKF 7200BECBP 7200BEP 軸承 內(nèi)
- FAG 22319E1.T41A軸承
- NILOS-RING 密封墊片 LSTO 25X52
- INA SL185036軸承
- FAG 33211軸承
- NTN K120×127×34軸承
- SKF-SNFA角接觸球軸承 71906CD/H
- IKO TRU12517860UU軸承








