電機(jī)軸承的轉(zhuǎn)速主要受到軸承型號(hào)內(nèi)部的摩擦發(fā)熱引起的升溫的限制，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過某一界限后，軸承會(huì)因燒傷等而不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。軸承的極限轉(zhuǎn)速是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速的界限值。因此，軸承的極限轉(zhuǎn)速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑劑的質(zhì)和量、保持架的材料和型式、載荷條件等各種因素。

  各種軸承采用脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑（油浴潤(rùn)滑）時(shí)的極限轉(zhuǎn)速分別載于各軸承尺寸表，其數(shù)值表示標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的軸承在一般載荷條件（C/P≥13，F(xiàn)a/Fr≤0.25左右）下旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速的界限值。極限轉(zhuǎn)速的修正：載荷條件C/P＜13（即當(dāng)量動(dòng)載荷P超過基本額定動(dòng)載荷C的8%左右），或承受的合成載荷中的軸向載荷超過徑向載荷的25%時(shí)，要用式（1）對(duì)極限轉(zhuǎn)速進(jìn)行修正。na=f1·f2·n…………(1)修正后的極限，rpm與載荷條件有關(guān)的修正系數(shù)（圖1）與合成載荷有關(guān)的修正系數(shù)（圖2）一般載荷條件下的極限轉(zhuǎn)速，rpm(參照軸承尺寸表)基本額定動(dòng)載荷，N｛kgf｝當(dāng)量動(dòng)載荷，N｛kgf｝徑向載荷，N｛kgf｝軸向載荷，N｛kgf｝極電機(jī)及高速旋轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)：軸承在高速旋轉(zhuǎn)、尤其是轉(zhuǎn)速接近或超過尺寸表記載的極限轉(zhuǎn)速的70%時(shí)，主要應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1）使用精度高的軸承（2）分析軸承內(nèi)部游隙（考慮溫升產(chǎn)生的軸承內(nèi)部游隙減少量）（3）分析保持架的材料的型式（4）分析潤(rùn)滑方式。