根據(jù)使用經(jīng)驗，球軸承最適宜的工作游隙為近于零，滾子軸承應(yīng)保持有少量的工作游隙。在要求支承剛性良好的部件中，軸承允許有一定數(shù)值的預(yù)緊力。在正常工作條件下，宜優(yōu)先選用基本組，便可使軸承得到合適的工作游隙。當基本組不能滿足使用要求時，則應(yīng)選用輔助組游隙。大游隙輔助組適用于軸承與軸和外殼孔采用過盈配合。小游隙輔助組適用于要求較高的旋轉(zhuǎn)精度、需嚴格控制外殼孔的軸向位移，以及需減少振動和噪聲的場合。另外，需提高軸承的剛性或需降低噪聲時，工作游隙要進一步取負值，而在軸承溫升劇烈時，工作游隙則要進一步取正值等等，還必須根據(jù)使用條件做具體分析。

  由于工作游隙與軸承的壽命、溫升、振動以及噪聲有著密切的關(guān)系，軸承內(nèi)部游隙的控制很重要。電機軸承要維持良好的運轉(zhuǎn)，必須有合適的內(nèi)部游隙。軸承原始游隙是很重要的指標，因此，軸承裝配前要用塞尺檢查原始游隙，同時要測量內(nèi)圈與電樞軸徑接觸電阻，保證其可靠接觸。電機裝配后，軸承游隙是配合游隙，若這時游隙太小，會造成軸承過熱，引起內(nèi)圈膨脹，使游隙越來越小，最終導(dǎo)致軸承燒損；若這時游隙太大，滾子將受力不均，產(chǎn)生附加振動，易損壞軸承。因此，電機總組裝后還要用塞尺測量軸承裝配后游隙，若發(fā)現(xiàn)游隙不合格，必須解體后返工修理。ZWZ軸承原始徑向游隙，全部與GB4604相符合。徑向游隙其數(shù)值適用于未安裝及無負荷的軸承。對于大于或小于游隙標準值的軸承也可根據(jù)用戶要求進行生產(chǎn)。