油潤滑大體分為：3.3 飛濺潤滑飛濺潤滑是在閉式齒輪傳動裝置中滾動軸承常用的潤滑方式，它是利用旋轉(zhuǎn)部件，如齒輪、甩油盤等將潤滑油濺起。散落到軸承上或沿箱壁流入預(yù)先設(shè)計好的油槽進入滾動軸承內(nèi)，對滾動軸承進行潤滑，經(jīng)使用的潤滑油又可匯集箱體內(nèi)循環(huán)重復(fù)使用。由于滾動軸承在采用飛濺潤滑時，不需要任何輔助設(shè)施，故常被結(jié)構(gòu)簡單及緊湊的齒輪傳動裝置所采用。但在采用飛濺潤滑時應(yīng)注意以下三點：1）潤滑油面不能太高，否則攪油耗損過大，及會將油3.1 油杯滴油潤滑油杯滴油潤滑是通過油杯中的節(jié)流口向軸承滴油，達到對軸承的潤滑。節(jié)流口根用油量可以調(diào)節(jié)。此種潤滑方式的優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)簡單，使用方便；缺點是：粘度不易過高，否則滴油不暢，影響潤滑效果。所以一般用于低速輕載的滾動軸承潤滑。

  油浴潤滑也叫浸油潤滑，就是把軸承部分浸入潤滑油中，使軸承在運轉(zhuǎn)中每個滾動體都能進入一次潤滑油中，并把潤滑油帶到軸承的其他工作部位。考慮到攪拌損耗及溫升，為減緩潤滑油的老化速度，一般油浴潤滑不易在高轉(zhuǎn)速軸承中采用。池中的沉淀物如磨屑等帶入軸承部位，從而引起磨粒磨損。2）箱體內(nèi)的潤滑油應(yīng)經(jīng)常保持清潔，油池內(nèi)可用磁性吸附器及時清除磨屑和異物，減少磨粒磨損的發(fā)生。3）在結(jié)構(gòu)設(shè)計時，可在箱壁上設(shè)置貯油槽及向軸承導(dǎo)通的節(jié)流口，以使軸承有類似處于油浴潤滑或滴油潤滑的狀態(tài)，補充潤滑，防止供油不足。油循環(huán)潤滑油循環(huán)潤滑是一種對滾動軸承部位進行積極潤滑的一種方式。它是利用油泵將潤滑油從油箱中吸出，通過油管、油孔導(dǎo)入滾動軸承座中，再通過軸承座的回油口，將油返回油箱，經(jīng)冷卻和過濾后再使用。因此，此種潤滑方式能夠在排除較多熱量的同時有效地排出摩擦熱，故適用于載荷量大、轉(zhuǎn)速高的軸承支承。

   噴油潤滑是油循環(huán)潤滑的一種。但是，為了能夠使?jié)櫥�油充分地進入高速軸承的內(nèi)部相對運動表面，同時又要避免由于高速運轉(zhuǎn)條件下循環(huán)給油量過大而產(chǎn)生溫升過高及摩擦阻力過大，在軸承座進油口增設(shè)了噴嘴，并提高供油壓力，依靠噴嘴把油噴射到軸承上，達到軸承的潤滑和冷卻。所以，噴油潤滑是一種良好的潤滑方式，主要用于高速運轉(zhuǎn)的滾動軸承，可用于滾動軸承的dmn值大于2000000mm·r/min 的場合。噴油潤滑的油泵壓力一般約為3～5bar，為了克服和避免高速狀況下的附壁效應(yīng)，還必須使噴嘴出口的噴油速度達到滾動軸承線速度的20%以上。