關(guān)于滾動軸承假性布氏壓痕的現(xiàn)象：在滾道表面上有以滾動體間距分布的壓痕，圖56和57。不是由于不正確的安裝造成的（見3.3.2.4章節(jié)的“滾動體凹坑”）。壓痕表面經(jīng)常是褐色的（腐蝕），對球軸承來講特別粗糙（加工表面被破壞）�？梢园l(fā)現(xiàn)球軸承軸向方向的劃痕。當(dāng)軸承偶爾轉(zhuǎn)動時，就會出現(xiàn)幾道假性布氏壓痕。

  原因是靜止機(jī)器的振動能導(dǎo)致部件在滾動接觸區(qū)的微小運(yùn)動。補(bǔ)救措施：– 消除或吸收振動– 避免敏感機(jī)器長時間靜止，要保持運(yùn)行；在運(yùn)輸過程中使用安全的設(shè)備使軸承卸載或加預(yù)載。– 使用合適的潤滑劑（添加劑）。– 對旋轉(zhuǎn)載荷選擇較大的徑向游隙。36對拆下的軸承評估運(yùn)轉(zhuǎn)特性和損壞情況滾動接觸模式56：圓柱滾子軸承的內(nèi)圈上有以滾動體間距分布的假性布氏壓痕。