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失效軸承保持架引導(dǎo)表面的磨損原因分析
失效軸承保持架引導(dǎo)表面的磨損原因分析
http://m.setsjjx.com 2019-01-11 編輯:青島瑞精機電設(shè)備有限公司
失效軸承保持架引導(dǎo)表面的磨損現(xiàn)象:當(dāng)保持架-特別是黃銅保持架-被軸承型號套圈擋邊引導(dǎo)時有磨損。表面經(jīng)常很粗糙并有膠著(保持架材料粘在擋邊上)。因為保持架一般不是和整個擋邊接觸,當(dāng)有很多磨損時在擋邊上呈現(xiàn)出臺階狀,見圖86。相似的磨損特性也能在相關(guān)保持架的邊緣發(fā)現(xiàn),見章節(jié)3.5.1。這種現(xiàn)象對外圈擋邊引導(dǎo)的高速軸承來說更加嚴(yán)重。
原因:– 接觸區(qū)域潤滑劑供應(yīng)不充分,經(jīng)常是潤滑劑的分布不合理– 污染的潤滑劑– 軸承速度太高– 安裝時過度傾斜– 工作溫度過高時,使用外圈引導(dǎo)的黃銅保持架(鋼/銅熱膨脹不同)補救措施:– 改善潤滑(大流量,更好的清潔度)– 使用適合此工況的軸承– 帶涂層的保持架。
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